Архив форума ЛГ - •••¤¤¤Новости во всех сферах¤¤¤•••

•••¤¤¤Новости во всех сферах¤¤¤•••

level13

Назад к темам раздела.

2011-01-22 15:08:34

level13

Обсуждения всего что во всех отраслях и сферах твориться интересные новости и афиши, новинки и расследования.
За всеми сайтами не уследишь, и не все интересно.

... начну:

Арбитраж внедрил электронное правосудие
Подать исковое заявление и иные документы в арбитражный суд теперь можно в электронном виде. Специальный подраздел «Мой арбитр» начал функционировать на сайте Высшего арбитражного суда РФ.

Для доступа к нему нужно пройти регистрацию, указав адрес электронной почты и фамилию. Подтверждать свои данные (как это делается на сайте госуслуг и в иных случаях) не требуется. Отправляемые документы необходимо отсканировать в формате PDF. Кроме того, заявитель должен заполнить подробную анкету, указав все данные об участниках процесса и т.д. В таком же порядке можно отправить любые иные документы – ходатайства, жалобы, дополнительные материалы по делу и т.д.

Полученные в электронном виде документы должны просматриваться сотрудниками арбитражного суда. При соблюдении всех требований (файлы читаются, содержат необходимые реквизиты, подписи и пр.) отправителю направляет уведомление о получении документов. В противном случае пользователя информируют о невозможности принять соответствующие файлы.

Российские компании и предприниматели получили право представить в суд документы в электронном виде в арбитражный суд еще с 1 ноября 2010 года, когда вступили в силу специальные нормы Арбитражного процессуального кодекса РФ. Регламентировать использование такой процедуры закон делегировал Высшему арбитражному суду России. Однако такое положение появилось на свет только 12 января наступившего года, а потому в течение более двух месяцев арбитражные суды, в том числе Санкт-Петербурга и Ленинградской области, отказывались принимать исковые заявления в электронном виде.

Эксперт: Качество топливо на АЗС проверить самостоятельно практически невозможно
Читатель "Водителя Петербурга" столкнулся с неожиданной проблемой: через несколько минут после того, как он заправился на одной из петербургских заправок его автомобиль заглох. Что послужило истинной причиной поломки неизвестно, наш читатель винит во всем некачественный бензин, но узнать это можно, лишь сделав тест топлива.

Как пояснил эксперт "Водителя Петербурга" Александр Холодов, поскольку в баке автомобиля были остатки бензина и с другой АЗС, то объективным может быть только тест топлива с этой конкретной АЗС. Причем делать его придется изначально за свой счет, оплатив при этом еще и услуги по забору топлива. Иначе не будет доказательства, что это именно то топливо, и его не подменили.

Минимальный набор тестов обычно обходится где-то в 20 тысяч рублей, и эти деньги можно вернуть лишь по суду и только тогда, когда окажется, что поломка произошла именно из-за качества топлива, отмечает Холодов. Кроме того, зачастую нужно провести огромное количество разных тестов, чтобы найти тот параметр, по которому топливо вышло за пределы нормы. А это, по его словам, гораздо большие суммы, и их нужно оплатить прямо сразу.

Письма, бандероли и посылки подорожают со 2 февраля
Новые тарифы на услуги ФГУП «Почта России» вступят в силу 2 февраля. Подорожание составит от 8 до 12 процентов.

Так, за отправку простого письма весом до 20 грамм нужно будет заплатить 11 рублей 80 копеек, вместо 10,5 рубля сегодня, заказного – 26 рублей вместо 24,15 в настоящее время. Стоимость пересылки ценного письма увеличится с 52,80 до 59 рублей. За каждые последующие 20 грамм нужно доплачивать по 1,25 рубля (по действующему тарифу – 1,15 рубля).

Пересылка простой или заказной бандероли весом не более 100 грамм обойдется отправителю в 25,40 или 35,15 рубля соответственно.

Тарифы на пересылаемые наземным транспортом ценные бандероли установлены в зависимости от дальности их доставки. Например, отправление в Москву будет стоить 42 рубля за каждые полные или неполные 500 грамм бандероли.

Оплатить отправляемые письма и иную корреспонденцию гражданин может марками (когда их наклейка допускается). Если же оплата производится непосредственно в почтовом отделении, то установленные цены увеличиваются на 18 процентов налога на добавленную стоимость.

Порнозвезда умерла после 6-й операции по увеличению груди
23-летняя немецкая порнозвезда Каролин Бергер, более известная под сценическим псевдонимом Sexy Cora, после шестой операции по увеличению груди пережила остановку сердца.

11 января врачи погрузили ее в состояние искусственной комы. Актриса скончалась, так и не придя в сознание: в коме она провела 224 часа, передает BBC.

По сведениям таблоида Morgenpost, Бергер лишь недавно вернулась с мужем из поездки в Дубай, после чего решила пройти очередную операцию в клинике пластической хирургии в Гамбурге. Как сообщает NEWSru Israel, она планировала увеличить массу силикона в каждой груди с 500 до 800 грамм. Во время операции под наркозом у пациентки остановилось сердце.

2011-01-22 15:11:26

DooMok

level13 писал(а):

Порнозвезда умерла после 6-й операции по увеличению груди

2011-01-22 15:24:34

BombaWar

level13 писал(а):

Порнозвезда умерла после 6-й операции по увеличению груди

2011-01-22 15:35:15

Петя_Листерман

сбаянил всё с мэйла
ааххахааха

2011-01-22 15:50:16

FA-18

а я на рамбреле новости читаю!

2011-01-22 16:04:29

level13

Петя_Листерман
я на майл только пробки захожу посмотреть и рейтинги в каталогах ))

2011-01-22 16:09:44

Петя_Листерман

level13
молодец)но всё это был с утра на мейле) и не лень копировать то было)
ладно редкие новости какие.

2011-01-22 16:10:57

MasterOfSouls

Петя_Листерман писал(а):

ладно редкие новости какие.

а как же

level13 писал(а):

Порнозвезда умерла после 6-й операции по увеличению груди

2011-01-22 16:15:33

level13

вот вы как банный лист прилипли к этой звезде )))

я просто для примера привел.

новости на любую тему интересуют...

2011-01-24 09:44:18

level13

Министерство обороны РФ бьет рекорды: 10 млрд рублей на трехлетнюю аренду 533 машин
В таблице №1 документации указаны все типы машин, которые хочет арендовать Министерство Обороны. Больше всего (316) санитарных машин. Сделаем грубую оценку: берем количество, умножаем на режим работы в часах, умножаем на кол-во дней использования за отчетный период, делим на 8 и получаем общее количество дней использования каждого авто за отчетный период. Делим на 365 и получаем количество машино-лет. Общяя сумма машино-лет получается 1817.884932. Теперь идем сюда https://www.autozakon.ru/uznoc.htm и определяем норму износа. Берем самый высокий показатель, 20% в год (т.е. машина полностью изнашивается за 5 лет) и делим общее количество машино-лет на 5. Получаем 363.6. Именно столько усредненных машин должно быть "потрачено", чтобы удовлетворить запросы на аренду с учетом износа. Делим 10 миллиардов за 363.6 и получаем 27.8 миллионов на машину в среднем. Понимаете? Цена средней машины получается 27.8 миллиона. Давайте теперь вычтем из нее стоимость зарплаты шофера и техобслуживания. Средняя зарплата по России составляет около 18 тыс. р. в месяц, пусть шофер получает 30 тысяч в месяц, он же квалифицирован, правда? Т.е. 360 тысяч руб в год. Мы уже посчитали, что нужно нанять водителей на 1817.9 лет, т.е. на это пойдет 654.4 миллиона рублей. Запоминаем. Теперь техобслуживание. Общий пробег всех 533 машин за весь период аренды установлен в 50744 тыс. км. Это 50744 техосмотров по нормам ГИБДД. Один техосмотр это примерно два нормо-часа. Один нормо-час верхнего ценового сегмента составляет 5 тыс. рублей (https://www.autonorms.ru). Т.е. всего 507.7 миллионов рублей на техосмотры. Бензин и ГСМ. Пусть они тратят 30 литров на 100 км топлива по цене 30 руб за литр (это много, но мы не мелочимся). Получается еще 457 млн руб. Вообще-то замена масла входит в техобслуживание, но, предположим, мы хотим его посчитать. Каждые 5000 км нужно менять масло. Не мелочимся, берем Mobil1 по цене 2000 руб за 4 литра. Получается 10149 замен, еще 20 млн руб. Итого, на зарплату, техобслуживание, бензин и ГСМ выходит 1639 млн руб, или 4.5 млн руб на машину в среднем. Итого, планирует потратить деньги из расчета стоимости средней машины в 23.3 млн. руб. Теперь самое интересное. Стоимость санитарного автомобиля (а их, напомню, 316 из 533) составляет 390-450 тысяч рублей (есть много тендеров, где такой уровень цены является максимальным).

2011-01-24 11:05:27

otsHCR

баян с роспила))) сколько ему? больше месяца?