Архив форума ЛГ - В автомобилях есть, кто разбирается?

В автомобилях есть, кто разбирается?

Скарлетт

Назад к темам раздела.

2014-11-12 04:15:31

NicmaN

Скарлетт
Приус 30-ка?

2014-11-12 04:17:18

NicmaN

shy_ric писал(а):

а про себя... я лучше возьму старого японца, чем новую машину собранную на территории бывшего СССР

не старого , а подержанного )

2014-11-12 10:33:05

Axel

Как говорил Element... [01:30] Element: Axel, старые японки намного лучше))

2014-11-12 11:40:02

Скарлетт

NicmaN
недавно посидели в тайоте. я так и не поняла, как можно управлять машиной полулежа. Говорят, что еще у фордов фокусов такая ж посадка.

2014-11-12 12:47:32

NicmaN

Скарлетт
посидеть одно, тест драйв решит

2014-11-12 13:21:15

Axel

Скарлетт
у новых фокусов куча ненужного пластика в панели и дверях... очень дискомфортно на ней ездить

2014-11-12 19:46:01

Blaze

Шкодавод с 2006 года.
Сейчас Octavia 1.4 TSi, брал с нуля в 2011. До этого Superb 1.9TDi 2003го.

По порядку.
1. Мотор 126 коней - посему жестко разогнан наддувом. Сие означает, что расход будет сильно зависеть от правой ноги, т.е. манеры езды. В одних и тех же городских условиях активная езда дает расход 12 литров. Спокойная - 8-8,5.
Тоже самое на трассе. В спокойном (110 без рывков) укладывался в 6 литров на автобанах. Активная 150-170 поднимает 9,5 - 10 литров.
Запас крутящего момента от 2500 до 3500 достаточный. На высоких оборотах приемистость слабовата.
В целом я положительно оцениваю мотор.
2. Привод ГРМ у этого мотора - цепной. Рекомендаций по интервалу замены, я так понял, хотя могу ошибаться, нет. По крайней мере наши сервисмены мне ничего конкретного не ответили. Лучше не прозевать замену.
3. Подвеска - обычный макферсон. Отсюда достоинства и недостатки - дешевая в обслуживании и жестковата. Для хороших дорог большего не надо. Мелкий шифер отрабатывает плохо. Проблема тут даже не в комфорте, а скорее в безопасности, у меня несколько раз срывало передок на сухом асфальте. Так что зимой надо поправки в вождение вносить. У меня без EPS системы. Вначале, после перехода с Супербы с ESP, испытывал некоторое волнение )))))
Конструктивный дефект - слабые сайлент-блоки передних рычагов. Ходят 35000, не больше. Сами по себе недорогие, у нас до 20 евро стоят, ну и плюс работа, естественно.
75000 пробега по не самым хорошим дорогам других проблем не показали.
4. Очень эргономичная машина. Что в принципе, характерно для Шкод. Даже с высоким ростом не отодвигаю сидение до конца. 12 часов за рулем переносятся очень легко. Если для Супербы это неудивительно, то Октавией был очень удивлен. Поверь, имею с чем сравнивать.
5. Насколько знаю, Октавии не комплектуются автоматами, как таковыми. То, что называют автоматом, на самом деле является DSG-трансмиссией. Грубо говоря, это два сцепления которые работают поочередно.
За счет этого отсутствует характерный для автоматов разрыв потока мощности при работе мокрого сцепления. Работа такой коробки схожа с вариатором. Ощущения от езды такая трансмиссия дает классные.
У меня нет личного опыта эксплуатации такой коробки, знаю точно, что раньше были конструктивные ошибки в софте, что давало залипание некоторых передач. Официалы устранить не смогли, причем подтвердили, что знают об этой проблеме. В принципе, прошло время, но, если автомобиль будет 2010-2011 года, то стоит быть внимательным.
Ну, и на уровне слухов, грешат на надежность сцепления. А вот его менять - очень затратно. Повторяю, на уровне слухов,
6. По салону. Очень добротная отделка. Пластик качественный, хоть и выветривался его запах больше года)) Четвертый год - ничего не скрипит, не гремит, не отваливается. Тканевая обивка вопросов не вызывает. Мне маловато места сзади, но это субъективно - рост и Суперб до этого. Ребенок в детском кресле...сидит, но ногами не болтает. Багажник огромный.

2014-11-12 20:22:16

Скарлетт

Blaze
аха, спасибо)
у нас фабия с 2008г. Самой большой комплектации, автомат 1,6. Реальный автомат, давней разработки. У Октавии такого же плана ставят на 1,6. А на 1,4 и 1,8 ставят вот этот роботизированный, который, по слухам, вызывает нарекания. У 1,4 и 1,8 расход бензина, говорят, меньше, чем у 1,6. А у нас на бензин по городу уходит 1500р. в неделю...
По вместимости: даже фабия позволяет не отодвигать до упора кресла. Сзади вполне себе становятся 2 автокресла, и можно вместить кого-то. Плюс багажник вдвое больше того же ниссана жука.
Мы ж, поэтому, и не хотим от шкоды уходить, если ничего реально лучше по характеристикам не найти...

2014-11-14 13:25:55

Alfinika

Кать, тебе ж Витя вроде все подробно рассказал.

2014-11-15 23:12:53

mikki

импреза)

2014-11-15 23:21:01

PROfessional

mikki
чисто пацанская тема!

2014-11-15 23:27:31

mikki

PROfessional
https://cs616420.vk.me/v616420480/12946/L8VT18I7jvs.jpg

2014-11-18 19:02:32

Дагестанец

возьми приору с робот коробкой ))) немецкая разработка идеально сочетается с двигателем...
комфорт среди тазов - хорош
мощность тебе особо не нужна
кузов жвачный правда, но снаружи неплохо смотрится )))
стоит 420000 руб комплектация норма+, полный люкс 470...

сам никогда не взял бы.

2014-11-18 19:03:03

Дагестанец

2014-11-18 22:11:33

Скарлетт

Дагестанец писал(а):

сам никогда не взял бы

ты еще добавь 95 бензин на нее с расходом топлива)
я,конечно, хотела бы сэкономить, но моя нынешняя машина лучше новой приоры

2014-11-19 03:38:22

NicmaN

Дагестанец писал(а):

сам никогда не взял бы.

насоветовал

патриот, наше все! под какахи надабрать

2014-11-22 14:16:04

BleFF

NicmaN писал(а):

Новая камри

Полный ущерб, эту "мечту" нельзя покупать в России. Все знакомые кто брал просто были в шоке от неё. Такое чувство что в России её собирают из пластмассы, там везде пластик, который ходит ходуном, посадят на супермомент, месяцок подержится, и все, во время движения как будто на телеге едишь.
Плохой выбор!

2014-11-22 14:21:38

BleFF

А вообще, гольф 7 отличная машина. и стоит чуть больше 1млн.

2014-12-18 17:34:46

Скарлетт

а в автосалонах пусто-пусто. все дешевое и самое дорогое выгребли под ноль.