Архив форума ЛГ - Автолюбители

Автолюбители

Алекс_13

Назад к темам раздела.

2011-02-08 17:32:24

Оберон

snark
просто залить спрей не поможет, надо его снимать и полностью перебирать, берёшь насос, немного бензина и разбираешь по частям с постоянной продувкой насосом - только потом на регулировку закатись.
если не он-то придётся прочищать всю топливную систему от бака. признаки похожи на карб, остальное не подходлит.

2011-02-08 18:27:23

MrHide

Алекс_13
а знакомых нет на тросе дотащить?

если грешишь на бензин, то чистки может хватить метров на 100 а потом встанешь посередь дороги с теми же симптомами. Если залит ********* в общем нехороший бензин, то может понадобиться сливать его и промывать бензосистему (главное потом огнем не сушить!!!!!!!!!).

2011-02-08 18:48:36

level13

snark
я в какую то там литву не поеду ))) мне по городу шустрить, царапать, разбивать ))

Оберон
MrHide
на наших машинах можно попробовать и самому доехать))

2011-02-08 18:58:22

Алекс_13

MrHide
в том-то и беда. вчера по утру таскали да на работу на час опоздали. я седня отгул взял, чтоб ковыряться. в 19.00 все закрыто, а в 24часовые шараги не хочу ехать, сам понимаешь
бензин бензином, но нашим авто пофиг, что залито. к тому же я 300 км после заправки проехал. это не мало. т.ч. вряд ли горючка

snark
хорош тупить. не первый день за рулем. если думаешь, что смешно - то ошибаешься

level13
буду заливать. завелась бы потом. а "просрать" уж после дам...

69-EyeSS
моей 99 11лет. я первый хозяин, кто начал в ней "ковыряться". улавливаешь суть?

2011-02-08 19:12:55

level13

Алекс_13 писал(а):

т.ч. вряд ли горючка

ну горючка может дать знать и через такой километраж... ездил как то на присягу к другу и залился в тех краях... ну и потом километров 200 проехал и машина начала прям во время движения глохнуть, в карбик смотрю, а там копоти аж ппц... ну залил и доехал до дома(но повеселиться пришлось).

2011-02-08 19:31:14

Алекс_13

level13
ясно

2011-02-08 21:19:06

Алекс_13

2011-02-08 21:36:00

BombaWar

продай :))

2011-02-08 22:02:13

Алекс_13

BombaWar
купи

2011-02-09 09:11:25

69-EyeSS

Алекс_13
и? разница? 11 лет машины, в любом случае не жилец, я понимаю возможно недостаточно финансов на новую иномарку, но на бу думаю можно и подкопить.

2011-02-09 10:06:50

Оберон

69-EyeSS писал(а):

но на бу думаю можно и подкопить.

совковое мышление, ввиду того, что лучше купить новый таз, т.к. в любую машину нужно вкладывать деньги, если они ограничены-то обслуживание нашего таза в разы дешевле.
к примеру: гайку ступицы на таз рублей 50 на мазду тройку более 200, подшипник ступицы на меня рублей 300 на мазду более 7К, т.к. идёт только со ступицей всборе. так что б/у инормака это не выход. и вообще как говорил Генри Форд: "Хороший автомобиль-это новый автомобиль".
Алекс_13
выкинь карб и поставь новый, т.к. за 11 лет ему полюбому хана, жиклёры при хреновой горючке забиваются.

2011-02-09 11:45:10

level13

Оберон писал(а):

выкинь карб и поставь новый

ну просто поставить не вариант мастер хороший должен быть...
Новые сейчас все равно надо перебирать и настраивать... вон поставили нивовский карб так цо 2,5-3 должно быть, а там 6... и долго проездишь?))
тот же бензонасос просто так ставить не стоит, а настраивать надо.. ну если хочется нормально ездить ;)

2011-02-09 12:11:15

FA-18

69-EyeSS
какой смысл покупать иномарку бу?так же надо лить бабло только все дороже,если брать то в салоне.если русская машина хоть 20лет проездит и затраты на нее будут копеечные,то иномарку 2-3года и нахер ее пока стоит гарантия на тотж кузов или на атомат 3года.

2011-02-09 12:36:16

69-EyeSS

FA-18
нахер? да что бы не ломалось. Мой сосед купил себе 4 летний опель вектра 3 года назад, сейчас его продал, за 3 года использования ничего не менял кроме бампера, так как сам влетел (расходники не в счет)
Вот и смысл. тазик бы уже прогнил 10 раз

2011-02-09 12:39:32

Оберон

69-EyeSS
а вообще еще один пример.
пробег у меня в год выходит около 40 тык, за три года я намотал 120 тык. Затраты без горючки вышли около 40 т.р. за весь период владения данным авто.
у брата skoda пробег такой же, самое дешевое т.о. 8т.р. за такое же время 120 тык/15=8 ТО 8*8=64т.р. это только если менять масло, т.е. проводить самое дешевое Т.О, а по регламенту завода таких ТО за этот промежуток времени всего 2, все остальные дороже в более чем 2 раза, вот и считай любитель б/у =о) И это я не беру в расчет ремонт при ДТП ;о)
FA-18
=о)
level13
ну в этой жизни всё настраивать надо, даже женщины сразу не работают... так что можно трахаться с этим, либо поменять на другой.... как вариант можно взять карб с другой машины, если будет норм работать-то проблема будет очевидна =о)

2011-02-09 12:40:39

Оберон

69-EyeSS писал(а):

да что бы не ломалось.

если ты ничего не меняешь-это не значит, что машина в хорошем состоянии.

2011-02-09 12:49:16

FA-18

69-EyeSS
и нахер мне нужен 4х летний опель?машина уже уг сто процентов будет и не седня так завтра что-то навернется.бу иномарка старше 3х лет это говно.и то что она тебя сейчас не беспокоит это не значит что завтра она не навернется и ты не спустишь пару десятков тр на заменудетали.а наше авто,если оно конечно удачное)есть и хлам с первого дня)кроме кап ремонта раз в несколько лет ничего не попросит из приличных вложений)поэтому если есть бабло то новая иномарка,если бу то рашен тачка лучше)))

2011-02-09 12:55:38

69-EyeSS

ладно у каждого свое мнение
P.S.Оберон
я не любитель бу моей счас 3 года стукнет я её сразу пихну, но судил по знакомым.

2011-02-09 13:01:40

Оберон

69-EyeSS
машина как женщина требует постоянного обслуживания, так что вкладывать всегда в нее нужно. Просто твои друзья наездники и им пофигу, что машина может сломаться... ездят пока ездит. Так люди ездят на тазиках наших... вот и менталитет такой... и именно эти люди выезжая из дворов летят в левый ряд, у них же тачила б/у и с перегона, ибо на новую денех нет =о))
на счет мнения прав =о)

2011-02-09 19:40:52

Алекс_13

69-EyeSS
при покупке любой машины, надо залезть и посмотреть. я свою сильно не выбирал, но перед тем как согласиться, позвал 2х друзей-механиков. прокатились мы и сказали бери. этим людям я доверяю. ей хоть и 11 лет, но она не ржавая даже. фантастика? нет, факт. и видел я тех, кто хватает, а потом начинает плакать, что поломалась. так и с 3х-летней иномаркой было, и с отечественными. один из последних примеров. ваз-2114 2006 года. купили, т.к. понравились цвет, цена и, внимание(!!!), саббуфер. как итог: первое что нашлось - пробка в отопительной системе. герметика оттуда целый тюбик вытащили. про подвеску молчу. сейчас генератор хреново пашет, акум за 2 садится. вот и делай выводы. и еще пример: у парня рено меган. цепанули ему дверь и крыло заднее. ремонт обошелся 50-60к. хорошо каско у него было. на ваз 21099 ремонт кузовной (жопа в салоне, передок след от столба,+крыло заднее и т.д.) - 30к вместе с работой. есть разница?

2011-02-09 19:42:23

Алекс_13

69-EyeSS писал(а):

недостаточно финансов на новую иномарку, но на бу думаю можно и подкопить

как ты думаешь, была бы у меня возможность поменять авто - поменял бы? не факт, что б/у иномарку, но свежую нашу взял бы

2011-02-09 20:45:27

snark

Алекс_13
свою то починил? че было, интересно же

2011-02-09 23:24:52

Алекс_13

snark
пока нет. завтра в сервис оттащу, если найду "буксир". или вдруг заведусь. а так друг приходил, залили в карбер очиститель.

2011-02-10 00:59:38

Blaze

Оберон писал(а):

пробег у меня в год выходит около 40 тык, за три года я намотал 120 тык. Затраты без горючки вышли около 40 т.р. за весь период владения данным авто.

тут ты полностью прав ) на 50 баксов на рынке покупал полтора мешка запчастей. Потом возил их в багажнике - в любой момент могут пригодиться.
только есть пару моментов)) думаю могу пофлудить тут, потому что за 16 лет сменил 8 личных машин, не считая перекладных служебных.
1. из своей практики вождения совкого автопрома могу рассказать и как подшипники полуосей менял раз месяц своими ручками, и как с карбюратором возился на дороге в -20, и как руки постоянно бензином воняли, и грязь из под ногтей не вымывалась. Ты не помнишь, что раньше (а может и сейчас) на шланге насоса был наконечник для продувки жиклеров?? Это же нормально - водитель должен продувать жиклеры!!! Это системная генетическая ошибка.
2. Своей семье в совковые машины вообще запретил садиться, в случае серьезной аварии последствия несравнимо страшнее.
3. Если говорить о возрастных иномарках.... Была у меня десятилетняя тройка с мотором M50. 2 литра, 150 коней с крышетечным крутящим моментом. В каком году на ВАЗе смогут изобразить нечто похожее на то, что там сделали в 89 году?? В 2030м?? Как объяснить, что такое идеальная развесовка?? Много вопросов можно задать )) Дорогая в обслуживании?? Да, очень ))) До сих пор скучаю по этой машине. Как бы объянить?)))) Есть старые уродливые жены. Может даже не старые, и даже не уродливые. Они и постирают и жрать приготовят. И жить с ними можно))) А тут бах, и нарисовалась молодая красивая девка. Вряд ли ты будешь думать про то, сколько стоят цветы, конфеты и обещания жениться)))

И, если возвращаться к вопросу затрат..... Давай считать правильно. Какой расход у 99й??? Думаю, с учетом продувки жиклеров, за 10 литров на сотню ее в глушитель нужно целовать. сколько стоит бензин на 120000 км?? А теперь посчитай сколько стоит соляра для японского дизеляки, который по городу 6,5 литров жрет. За три года, думаю половина стоимости 99й выйдет. Так что каждый для себя считает, кому что надо и кому чего хочется. Только мне хочется ездить, а не доезжать))

2011-02-10 01:18:46

FA-18

просто не понимаю зачем покупать 5-10-15летнюю иномарку...хлам который в любой момент может кинуть тебя на деньги....